O SuperFluxo é um equipamento que será instalado dentro da mangueira de ar, logo depois do seu filtro. É feito inteiramente de aços inoxidáveis, não exige nenhuma manutenção, e leva apenas alguns minutos e uma chave de fenda para instalar. Se você não se sentir confortável em instalá-lo, terá seu mecânico a fazer isso para você. Se ele não instalá-lo gratuitamente, sugerimos procurar um novo mecânico!

A dinâmica superfluxo tem como objetivo melhorar o sistema de ar do veículo pelo fluxo aéreo, criando um caminho mais eficiente da mangueira de ar até o motor. Anualmente, as montadoras gastam milhares de dólares em pesquisas para melhorar o fluxo aéreo de seus veículos. Porém, apesar dos esforços contínuos, o trajeto habitual do ar pela mangueira, possui originalmente rejeições em torno de cotovelos e curvas da mangueira de ar, o que gera um inevitável abrandamento até a efetiva chegada ao motor.

Os geradores de potência criados nos E.U.A e Japão, geram apenas UM vórtice. O único gerador de potência com sistema de DUPLO VÓRTICE no mundo, é o SuperFluxo.

Não importa se você é proprietário de um carro popular, ou uma Ferrari. Com a nossa nova e exclusiva Patente no Brasil, você terá o montante máximo dos fluxos de ar duplicado, diretamente para o seu motor! Tecnologia e inovação, mais barata que uma simples troca de óleo!

O QUE É

O SuperFluxo é um equipamento gerador de potência que vai dentro da sua mangueira de ar, logo depois do seu filtro do ar.

Como é que funciona ?

O fluxo aéreo dinâmico do superfluxo produz um turbilhão, gerando efeito de queima rápida na câmara de combustão. Então, serão criadas partículas mais finas de combustível, permitindo uma melhor propagação da chama e uma combustão mais completa.

É fácil de instalar ?

Sim, cinco minutos e uma chave de fenda é tudo que você precisa. Na verdade é mais fácil que trocar um pneu furado!, possibilitando que até uma dona-de-casa faça a instalação.

Onde eu instalo o superfluxo ?

01) Carburador/T.B.I: O SuperFluxo será instalado no interior do ar mais limpo. 2) Injeção eletrônica mono/multi ponto: O SuperFluxo será instalado na mangueira de ar, logo depois do filtro de ar. 3) Turboalimentados: Apenas um superfluxo poderá ser usado, colocado no corpo da borboleta, no interior do tubo de ar.